隨著公眾、媒體和相關(guān)監(jiān)管部門加大對環(huán)境污染問題的關(guān)注力度，鋼鐵行也頻繁作為負(fù)面教材被曝光。

受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，鋼鐵行業(yè)近幾年一直在盈虧平衡附近徘徊。在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不景氣的情況下，開源節(jié)流成為鋼鐵企業(yè)維持生存的不二法門。而由于當(dāng)前廠家的激烈競爭和鋼價的一蹶不振，企業(yè)在開源方面可提升的空間已有限。于是部分鋼鐵企業(yè)，尤其是生產(chǎn)低端鋼材的鋼廠為了獲取微薄的利潤，把省掉中間環(huán)節(jié)即縮短流程、減少環(huán)保設(shè)備的使用甚至不用當(dāng)作降低成本的手段。

同時，目前鋼鐵企業(yè)資金緊張，無力增加環(huán)保投入。從實際報道出來的鋼企污染事件中，我們可以看到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益越差、污染越重的事實。再加上銀行對鋼鐵行業(yè)貸*款政策的收緊，使得越來越多的鋼鐵上下游企業(yè)面臨資金鏈斷裂的危險。這一點，從我國頻發(fā)的鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)boss跑路事件就可見一斑。

另外，從執(zhí)行情況來看，環(huán)保監(jiān)督工作落實困難。從2013年至今，我國環(huán)保監(jiān)察力度日益加大，部分環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼鐵企業(yè)已處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。今年春節(jié)剛過，環(huán)保監(jiān)察部門就對主要污染地區(qū)的鋼鐵企業(yè)展開了一輪環(huán)保檢查，但仍有企業(yè)利用霧霾天氣作為掩護(hù)，在無脫硫等環(huán)保設(shè)備的情況下頂風(fēng)生產(chǎn)。這些企業(yè)的做法嚴(yán)重影響了鋼鐵行業(yè)環(huán)境治理的進(jìn)程。

我國目前仍處于工業(yè)發(fā)展階段，且正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境治理之間的矛盾日趨突出。從發(fā)達(dá)國家工業(yè)發(fā)展與治理霧霾所經(jīng)歷的時間來看，環(huán)境治理是一個長期*久的過程。環(huán)境治理期間，鋼鐵企業(yè)為了達(dá)到環(huán)保要求勢必要付出一定代價。因此，企業(yè)須提早準(zhǔn)備、完善環(huán)保相關(guān)配套設(shè)備。

事實上，事物都有兩面性，環(huán)保投入并不完全意味著增加企業(yè)的負(fù)擔(dān)，因為從節(jié)能、提高生產(chǎn)效率等方面來看，環(huán)保設(shè)備也能夠給企業(yè)帶來實實在在的好處。例如，唐山鋼鐵集團(tuán)等國有大型鋼鐵企業(yè)在加大環(huán)保治理等方面的投入后，漸漸已經(jīng)進(jìn)入了良性發(fā)展的軌道。

環(huán)保挑戰(zhàn)適者生存

從目前來看，我國對環(huán)保的監(jiān)察將日趨強化和規(guī)范化，越來越多關(guān)于環(huán)保的政策有望在以后陸續(xù)出*臺。面對鋼鐵企業(yè)生存的重重困難，雖然部分鋼企本身已處于虧損狀態(tài)，且*款等財務(wù)成本較大，但為了達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保的要求，企業(yè)追加投資已是大勢所趨。

而從發(fā)達(dá)國家的發(fā)展歷程來看，落后鋼鐵企業(yè)被兼并重組或者淘汰這一現(xiàn)象在所難免。對鋼鐵企業(yè)來說，雖然目前的生存環(huán)境艱難，但如果把破壞環(huán)境、損害公眾健康作為企業(yè)存活的救命稻草，那這種企業(yè)已經(jīng)失去競爭力，遲早都要被淘汰。為了適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，鋼鐵企業(yè)能否得以持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵取決于自身的綜合實力，以及能否做好自身結(jié)構(gòu)調(diào)整以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;同時，競爭日益激烈的市場環(huán)境對于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的要求也越來越高。從國外幾十年的發(fā)展經(jīng)驗來看，那些經(jīng)歷了霧霾等環(huán)境問題治理過程，適應(yīng)并存活下來的鋼鐵企業(yè)，都成為全球知名的鋼鐵企業(yè)。因此，我國的環(huán)境治理也將對我國鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)調(diào)整、淘汰落后、先進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。